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RaceTune Performance

Reprogrammation Abarth 500 / 595 / 695 312 · 2008–Turismo 1.4 T-Jet 165 ch

Essence165 ch · 230 Nm d'origineJusqu'à +35 chCompatible E85
0100200300100020003000400050006000190 ch
Puissance (ch) Couple (Nm) OrigineRégime en tr/min · courbes simulées, à titre indicatif
MesureOrigineStage 1Gain
Puissance165 ch190 ch+25 ch
Couple230 Nm290 Nm+60 Nm

Véhicule d'origine, aucune pièce à changer. Seul le programme du calculateur est modifié.

À partir de

399 € TTC, à domicile

Valeurs estimées pour un moteur sain et un carburant de qualité. Le résultat réel est confirmé après le diagnostic, avant toute programmation.

Reprogrammation de la Abarth 500 / 595 / 695 Turismo 1.4 T-Jet 165 ch

D'origine, la Abarth 500 / 595 / 695 312 Turismo 1.4 T-Jet développe 165 ch et 230 Nm. Une reprogrammation Stage 1 porte ces valeurs à environ 190 ch et 290 Nm, soit +15 % de puissance et +26 % de couple, sans changer aucune pièce. Sur ce moteur essence turbo, le gain se traduit par une montée en régime plus pleine et des reprises nettement plus vives.

L'intervention se fait à domicile, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence : diagnostic, sauvegarde du programme d'origine, programmation et essai routier, en une à trois heures.

Compris dans la prestation

Ce que comprend l'intervention

  • Diagnostic électronique avant intervention
  • Sauvegarde du programme d'origine
  • Cartographie adaptée à votre moteur
  • Essai routier et relevé des valeurs
  • Retour à l'origine possible
  • Déplacement chez vous

Options possibles sur ce moteur

Désactivation du Start & Stop
Le système reste coupé à chaque démarrage, sans voyant.
Limiteur de vitesse (Vmax)
Réglage ou suppression de la bride électronique, pour un usage sur circuit.
Réglage de la réponse à l'accélérateur
Pédale plus directe ou plus progressive, selon votre conduite.

Disponibilité selon le calculateur, confirmée au devis.

Questions fréquentes

Abarth 500 / 595 / 695 Turismo 1.4 T-Jet

Quel gain attendre sur Abarth 500 / 595 / 695 Turismo 1.4 T-Jet 165 ch ?

En Stage 1, cette motorisation passe d'environ 165 à 190 ch et de 230 à 290 Nm, soit +25 ch et +60 Nm. Ce sont des valeurs estimées pour un moteur sain, confirmées après le diagnostic.

Un Stage 2 est-il possible ?

Oui, avec les pièces adaptées : comptez environ 200 ch et 310 Nm. Nous vérifions votre configuration avant d'établir le devis.

Cette motorisation peut-elle rouler à l'E85 ?

Une conversion par reprogrammation est généralement possible sur ce moteur essence, sous réserve de vérification du calculateur et du circuit de carburant. Elle peut être combinée avec l'optimisation de puissance.

Où se déroule l'intervention ?

Chez vous ou sur votre lieu de travail, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence et dans les communes voisines. Prévoyez un emplacement à côté du véhicule et une à trois heures.

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