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RaceTune Performance

Reprogrammation Ford Mondeo Mk5 · 2014–20222.0 TDCi Bi-Turbo 210 ch

Diesel210 ch · 450 Nm d'origineJusqu'à +35 ch
010020030040050060010002000300040005000245 ch
Puissance (ch) Couple (Nm) OrigineRégime en tr/min · courbes simulées, à titre indicatif
MesureOrigineStage 1Gain
Puissance210 ch245 ch+35 ch
Couple450 Nm510 Nm+60 Nm

Véhicule d'origine, aucune pièce à changer. Seul le programme du calculateur est modifié.

À partir de

449 € TTC, à domicile

Valeurs estimées pour un moteur sain et un carburant de qualité. Le résultat réel est confirmé après le diagnostic, avant toute programmation.

Reprogrammation de la Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 ch

D'origine, la Ford Mondeo Mk5 2.0 TDCi Bi-Turbo développe 210 ch et 450 Nm. Une reprogrammation Stage 1 porte ces valeurs à environ 245 ch et 510 Nm, soit +17 % de puissance et +13 % de couple, sans changer aucune pièce. Sur ce diesel, le gain se ressent surtout à bas et moyen régime : reprises plus franches, moins de rétrogradages, et une consommation stable à conduite égale.

L'intervention se fait à domicile, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence : diagnostic, sauvegarde du programme d'origine, programmation et essai routier, en une à trois heures.

Compris dans la prestation

Ce que comprend l'intervention

  • Diagnostic électronique avant intervention
  • Sauvegarde du programme d'origine
  • Cartographie adaptée à votre moteur
  • Essai routier et relevé des valeurs
  • Retour à l'origine possible
  • Déplacement chez vous

Options possibles sur ce moteur

Désactivation du Start & Stop
Le système reste coupé à chaque démarrage, sans voyant.
Limiteur de vitesse (Vmax)
Réglage ou suppression de la bride électronique, pour un usage sur circuit.
Launch control
Départ arrêté assisté, selon le calculateur et la boîte.
Réglage de la réponse à l'accélérateur
Pédale plus directe ou plus progressive, selon votre conduite.

Disponibilité selon le calculateur, confirmée au devis.

Questions fréquentes

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Quel gain attendre sur Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 ch ?

En Stage 1, cette motorisation passe d'environ 210 à 245 ch et de 450 à 510 Nm, soit +35 ch et +60 Nm. Ce sont des valeurs estimées pour un moteur sain, confirmées après le diagnostic.

La consommation change-t-elle après reprogrammation ?

À conduite égale, elle reste stable et baisse souvent légèrement sur un diesel : le couple arrive plus tôt, on roule sur un rapport plus long. Si vous exploitez la puissance supplémentaire, elle augmente.

Où se déroule l'intervention ?

Chez vous ou sur votre lieu de travail, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence et dans les communes voisines. Prévoyez un emplacement à côté du véhicule et une à trois heures.

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