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RaceTune Performance

Reprogrammation Porsche 911 992 · 2019–Turbo S 3.8 650 ch

Essence650 ch · 800 Nm d'origineJusqu'à +100 chCompatible E85
02004006008001000100020003000400050006000750 ch
Puissance (ch) Couple (Nm) OrigineRégime en tr/min · courbes simulées, à titre indicatif
MesureOrigineStage 1Gain
Puissance650 ch750 ch+100 ch
Couple800 Nm950 Nm+150 Nm

Véhicule d'origine, aucune pièce à changer. Seul le programme du calculateur est modifié.

À partir de

549 € TTC, à domicile

Valeurs estimées pour un moteur sain et un carburant de qualité. Le résultat réel est confirmé après le diagnostic, avant toute programmation.

Reprogrammation de la Porsche 911 Turbo S 3.8 650 ch

D'origine, la Porsche 911 992 Turbo S 3.8 développe 650 ch et 800 Nm. Une reprogrammation Stage 1 porte ces valeurs à environ 750 ch et 950 Nm, soit +15 % de puissance et +19 % de couple, sans changer aucune pièce. Sur ce moteur essence turbo, le gain se traduit par une montée en régime plus pleine et des reprises nettement plus vives.

L'intervention se fait à domicile, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence : diagnostic, sauvegarde du programme d'origine, programmation et essai routier, en une à trois heures.

Compris dans la prestation

Ce que comprend l'intervention

  • Diagnostic électronique avant intervention
  • Sauvegarde du programme d'origine
  • Cartographie adaptée à votre moteur
  • Essai routier et relevé des valeurs
  • Retour à l'origine possible
  • Déplacement chez vous

Options possibles sur ce moteur

Désactivation du Start & Stop
Le système reste coupé à chaque démarrage, sans voyant.
Limiteur de vitesse (Vmax)
Réglage ou suppression de la bride électronique, pour un usage sur circuit.
Launch control
Départ arrêté assisté, selon le calculateur et la boîte.
Pops & bangs
Retours à l'échappement au lever de pied, sur les moteurs essence qui le permettent.
Réglage de la réponse à l'accélérateur
Pédale plus directe ou plus progressive, selon votre conduite.

Disponibilité selon le calculateur, confirmée au devis.

Questions fréquentes

Porsche 911 Turbo S 3.8

Quel gain attendre sur Porsche 911 Turbo S 3.8 650 ch ?

En Stage 1, cette motorisation passe d'environ 650 à 750 ch et de 800 à 950 Nm, soit +100 ch et +150 Nm. Ce sont des valeurs estimées pour un moteur sain, confirmées après le diagnostic.

Cette motorisation peut-elle rouler à l'E85 ?

Une conversion par reprogrammation est généralement possible sur ce moteur essence, sous réserve de vérification du calculateur et du circuit de carburant. Elle peut être combinée avec l'optimisation de puissance.

Où se déroule l'intervention ?

Chez vous ou sur votre lieu de travail, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence et dans les communes voisines. Prévoyez un emplacement à côté du véhicule et une à trois heures.

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