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RaceTune Performance

Reprogrammation Renault Clio III · 2005–20121.2 TCe 100 ch

Essence100 ch · 145 Nm d'origineJusqu'à +20 chCompatible E85
050100150200250100020003000400050006000120 ch
Puissance (ch) Couple (Nm) OrigineRégime en tr/min · courbes simulées, à titre indicatif
MesureOrigineStage 1Gain
Puissance100 ch120 ch+20 ch
Couple145 Nm190 Nm+45 Nm

Véhicule d'origine, aucune pièce à changer. Seul le programme du calculateur est modifié.

À partir de

349 € TTC, à domicile

Valeurs estimées pour un moteur sain et un carburant de qualité. Le résultat réel est confirmé après le diagnostic, avant toute programmation.

Reprogrammation de la Renault Clio 1.2 TCe 100 ch

D'origine, la Renault Clio III 1.2 TCe développe 100 ch et 145 Nm. Une reprogrammation Stage 1 porte ces valeurs à environ 120 ch et 190 Nm, soit +20 % de puissance et +31 % de couple, sans changer aucune pièce. Sur ce moteur essence turbo, le gain se traduit par une montée en régime plus pleine et des reprises nettement plus vives.

L'intervention se fait à domicile, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence : diagnostic, sauvegarde du programme d'origine, programmation et essai routier, en une à trois heures.

Compris dans la prestation

Ce que comprend l'intervention

  • Diagnostic électronique avant intervention
  • Sauvegarde du programme d'origine
  • Cartographie adaptée à votre moteur
  • Essai routier et relevé des valeurs
  • Retour à l'origine possible
  • Déplacement chez vous

Options possibles sur ce moteur

Désactivation du Start & Stop
Le système reste coupé à chaque démarrage, sans voyant.
Limiteur de vitesse (Vmax)
Réglage ou suppression de la bride électronique, pour un usage sur circuit.
Réglage de la réponse à l'accélérateur
Pédale plus directe ou plus progressive, selon votre conduite.

Disponibilité selon le calculateur, confirmée au devis.

Questions fréquentes

Renault Clio 1.2 TCe

Quel gain attendre sur Renault Clio 1.2 TCe 100 ch ?

En Stage 1, cette motorisation passe d'environ 100 à 120 ch et de 145 à 190 Nm, soit +20 ch et +45 Nm. Ce sont des valeurs estimées pour un moteur sain, confirmées après le diagnostic.

Cette motorisation peut-elle rouler à l'E85 ?

Une conversion par reprogrammation est généralement possible sur ce moteur essence, sous réserve de vérification du calculateur et du circuit de carburant. Elle peut être combinée avec l'optimisation de puissance.

Où se déroule l'intervention ?

Chez vous ou sur votre lieu de travail, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence et dans les communes voisines. Prévoyez un emplacement à côté du véhicule et une à trois heures.

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