Reprogrammation Volkswagen Golf VI · 2008–20122.0 TDI 110 ch
| Mesure | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 170 ch | +60 ch |
| Couple | 250 Nm | 380 Nm | +130 Nm |
Véhicule d'origine, aucune pièce à changer. Seul le programme du calculateur est modifié.
À partir de
349 € TTC, à domicile
Valeurs estimées pour un moteur sain et un carburant de qualité. Le résultat réel est confirmé après le diagnostic, avant toute programmation.
Reprogrammation de la Volkswagen Golf 2.0 TDI 110 ch
D'origine, la Volkswagen Golf VI 2.0 TDI développe 110 ch et 250 Nm. Une reprogrammation Stage 1 porte ces valeurs à environ 170 ch et 380 Nm, soit +55 % de puissance et +52 % de couple, sans changer aucune pièce. Sur ce diesel, le gain se ressent surtout à bas et moyen régime : reprises plus franches, moins de rétrogradages, et une consommation stable à conduite égale.
L'intervention se fait à domicile, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence : diagnostic, sauvegarde du programme d'origine, programmation et essai routier, en une à trois heures.
Compris dans la prestation
Ce que comprend l'intervention
- Diagnostic électronique avant intervention
- Sauvegarde du programme d'origine
- Cartographie adaptée à votre moteur
- Essai routier et relevé des valeurs
- Retour à l'origine possible
- Déplacement chez vous
Options possibles sur ce moteur
- Désactivation du Start & Stop
- Le système reste coupé à chaque démarrage, sans voyant.
- Limiteur de vitesse (Vmax)
- Réglage ou suppression de la bride électronique, pour un usage sur circuit.
- Réglage de la réponse à l'accélérateur
- Pédale plus directe ou plus progressive, selon votre conduite.
Disponibilité selon le calculateur, confirmée au devis.
Questions fréquentes
Volkswagen Golf 2.0 TDI
Quel gain attendre sur Volkswagen Golf 2.0 TDI 110 ch ?
En Stage 1, cette motorisation passe d'environ 110 à 170 ch et de 250 à 380 Nm, soit +60 ch et +130 Nm. Ce sont des valeurs estimées pour un moteur sain, confirmées après le diagnostic.
La consommation change-t-elle après reprogrammation ?
À conduite égale, elle reste stable et baisse souvent légèrement sur un diesel : le couple arrive plus tôt, on roule sur un rapport plus long. Si vous exploitez la puissance supplémentaire, elle augmente.
Où se déroule l'intervention ?
Chez vous ou sur votre lieu de travail, à Grenoble, Lyon, Chambéry et Valence et dans les communes voisines. Prévoyez un emplacement à côté du véhicule et une à trois heures.
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